臨時報告書

タイトル	内容
会社名、表紙	三菱自動車工業株式会社
提出者名（日本語表記）、DEI	三菱自動車工業株式会社
提出理由	１【提出理由】　2024年５月８日（米国現地時間）に、米国ペンシルベニア州フィラデルフィア一般訴訟裁判所における製造物責任訴訟（以下、「本件訴訟」）において、当社の子会社であるMitsubishi Motors North America, Inc.(以下、「MMNA」) に対して、2024年５月６日（米国現地時間）付で、1,010百万米ドルの損害賠償の支払いを命じる判決が下されたとの連絡を受けましたので、金融商品取引法第24条の５第４項及び企業内容等の開示に関する内閣府令第19条第２項第14号の規定に基づき、本臨時報告書を提出するものであります。
連結子会社に対する訴訟の提起又は解決	２【報告内容】　１．当該連結子会社の名称、住所及び代表者の氏名　　(１)名称　　　　：Mitsubishi Motors North America, Inc.　　(２)住所　　　　：米国テネシー州ウィリアムソン郡フランクリン　　(３)代表者の氏名：Mark Chaffin（President and CEO） ２．当該訴訟の提起があった年月日　　　2018年11月20日（米国現地時間） ３．当該訴訟を提起した者の氏名及び住所　　(１)氏名：Soomi Amagasu氏（以下、「原告」）　　(２)住所：米国ペンシルベニア州バックス郡 ４．当該訴訟の内容及び損害賠償請求金額　　(１)内容本件訴訟は、2017年に発生した、1992年製のMitsubishi 3000GTの事故に関して提起されたものです。事故は、原告の夫であるFrancis Amagasu氏が２車線の道路で前方の車を追い越す際にコントロールを失ったことで発生しました。事故によりFrancis Amagasu氏は重症を負いましたが、原告は、その原因が当該車両の拘束システムの欠陥にあるとして、2018年11月に当社及びMMNAを被告として米国ペンシルベニア州フィラデルフィア一般訴訟裁判所に各種の損害賠償を求める訴訟を提起しました。なお、訴状における原告の請求額は「５万ドル以上」となっており具体的な金額の記載はございませんでした。2021年１月には当社に対する訴えは却下され、被告はMMNAのみとなっています。MMNAは、本件訴訟において、当該車両に欠陥はなかったとして原告と争っておりました。今般、陪審員による評決を経て、2024年５月６日（米国現地時間）に判決が言い渡されました。　　(２)損害賠償請求金額訴状における原告の請求額は「５万ドル以上」となっており具体的な金額の記載はございませんでしたが、裁判所は、MMNAは、原告に対し、976 百万米ドルの損害賠償及び 33 百万米ドルの遅延金利を支払えとの判決を言い渡しました。 ５．当社の対応及び今後の見通し当社及びMMNAとしては、この判決に承服しかねるものであり、MMNAは控訴する予定です。なお、本件訴訟に関して、当社としての評価に基づき財務上の影響を見積もっておりますが、最終的な結果及び財務影響は現時点において予想困難であります。今後開示すべき事項が発生した場合には速やかにお知らせいたします。 当社は、引き続き、法規及び安全基準に適合した車両を提供してまいります。以　上